Colmar Auto Rétro

6ème EDITION sous le signe du muguet ...

Sous un ciel gris bleuté, place des Dominicains lorsque s’égrènent les 2 coups de la demie de 6 heures, une étrange caravane s’avance et décharge drapeaux, plateaux, tréteaux, piquets, ficelles. Les artistes de l’ombre s’affairent à planter les décors nécessaires à la réception des équipages annoncés. Juste le temps de goûter une pause autour de la machine à café qui ronronne grâce aux hôtesses déjà en place avant de gagner chacun son poste d’accueil et la place s’anime dès qu’arrivent les premières voitures attirant badauds, touristes et passants matinaux mais aussi amateurs de ces belles mécaniques anciennes, sponsors et hôtes de marque qui ont permis ce déploiement au cœur de la vieille ville.

C’est avec beaucoup de bonne humeur que chaque conducteur parle de sa machine et il y en a de rarissime telle cette TVR 3000 en provenance de Bristol car jamais distribuée en France à l’époque, sa fiche technique est un patchwork de la production anglaise : moteur et boîte Ford, pont Jaguar, des morceaux de Land-Rover, le tout sur un châssis tubulaire et dans une coque en fibre de verre, 190 CV pour 950 kg, elle émet de puissants décibels.

Beaucoup de contrastes parmi les 61 voitures qui se présentent une à une sur la ligne de départ entre une Ferrari Mondial et une énorme Buick Riviera voici une Estafette Renault entièrement restaurée avec porte coulissante, une des premières Peugeot 203 de 1949, une Matra Djet, des Jeep, la Volvo P1800 et pour les amateurs de Bavaroises une BMW 328 et la non moins étonnante BMW Z1 tandis qu’on s’active autour d’une Berlinette Alpine A110 dont le câble d’accélérateur a lâché.

 

C’est M. Gilbert Meyer, maire de Colmar, qui donne le signal de départ à 9 heures. Chaque équipage reçoit un brin de muguet et le road book du trajet surprise ainsi que les énigmes à résoudre avant de s’élancer vers le vignoble, le Val d’Argent et le Haut-Koenigsbourg pour gagner Ostheim soit un parcours de 92 km de joies mécaniques malgré une panne pour une BMW 635 qui subit un avatar au niveau de l’arbre de transmission. Magistralement secouru par le service de dépannage du garage Haeffeli, l’équipage avec le petit chien a été amicalement pris en charge par la voiture qui suivait de telle sorte qu’aucun moment de convivialité n’a été raté.

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 NoS PARTENAIRES

Le Colmar Auto Rétro remercie chaleureusement les partenaires ci-dessous pour leur active participation à son 6e Rallye :

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